VS2964 維珍航空
小岩城（利特羅克）飛亞特蘭大航班
9月15日 週二
9月16日 週三
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已抵達
LIT
小岩城（利特羅克）, 9月15日 週二
11:42
已安排: 11:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：1小時33分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月15日 週二
13:47
已安排: 14:13
行李
4
客運大樓
S
閘口
D16
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已安排
預計於 7小時23分內出發
LIT
小岩城（利特羅克）, 9月16日 週三
11:40
已安排: 11:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：1小時33分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月16日 週三
13:44
已安排: 14:13
行李
7
客運大樓
S
閘口
B2
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VS2964 航班詳情
航班 VS2964 的客機型號為波音 737-900，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2964 航班時刻表
航班 VS2964 最近一次飛行預計於9月12日 週六 11:55（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 14:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | LIT - ATL |
實際時間：11:40
原定時間：11:40
|
實際時間：13:56
原定時間：14:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | LIT - ATL |
實際時間：12:03
原定時間：11:40
|
實際時間：14:06
原定時間：14:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | LIT - ATL |
實際時間：11:42
原定時間：11:40
|
實際時間：13:47
原定時間：14:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | LIT - ATL |
實際時間：12:30
原定時間：11:40
|
實際時間：14:36
原定時間：14:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | LIT - ATL |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:13
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 9月11日 週五 | LIT - ATL |
實際時間：12:50
原定時間：11:40
|
實際時間：15:02
原定時間：14:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | LIT - ATL |
實際時間：12:23
原定時間：11:40
|
實際時間：14:27
原定時間：14:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：11:40
原定時間：11:40
|
實際時間：13:56
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：12:03
原定時間：11:40
|
實際時間：14:06
原定時間：14:13
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：11:42
原定時間：11:40
|
實際時間：13:47
原定時間：14:13
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：12:30
原定時間：11:40
|
實際時間：14:36
原定時間：14:13
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:13
|
已安排 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：12:50
原定時間：11:40
|
實際時間：15:02
原定時間：14:13
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：12:23
原定時間：11:40
|
實際時間：14:27
原定時間：14:13
|
已抵達 |
VS2964 航班準時率
VS2964 將於9月12日 週六 11:55從小石城機場出發，並於9月12日 週六 14:06抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為29分。
LIT (小石城機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
9 Sep
10
11
12
13
14
15 Sep
@whatflytime
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