VS2989 維珍航空
潘明頓飛亞特蘭大航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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航班延誤
BMI
潘明頓, 4月24日 週五
16:41
已安排: 16:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週五
18:57
已安排: 19:10
行李
2
客運大樓
S
閘口
D27
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已安排
預計於 23小時53分內出發
BMI
潘明頓, 4月25日 週六
16:20
已安排: 16:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週六
18:36
已安排: 19:10
行李
8
客運大樓
S
閘口
D16
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VS2989 航班詳情
航班 VS2989 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2989 航班時刻表
航班 VS2989 最近一次飛行預計於4月21日 週二 16:30（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 18:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | BMI - ATL |
實際時間：16:33
原定時間：16:20
|
實際時間：18:47
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | BMI - ATL |
實際時間：18:15
原定時間：16:20
|
實際時間：20:28
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | BMI - ATL |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 4月23日 週四 | BMI - ATL |
實際時間：16:55
原定時間：16:20
|
實際時間：19:16
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | BMI - ATL |
實際時間：16:21
原定時間：16:20
|
實際時間：18:35
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | BMI - ATL |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 航班延誤 |
| 4月19日 週日 | BMI - ATL |
實際時間：17:03
原定時間：16:20
|
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：16:33
原定時間：16:20
|
實際時間：18:47
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：18:15
原定時間：16:20
|
實際時間：20:28
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
已安排 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：16:55
原定時間：16:20
|
實際時間：19:16
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：16:21
原定時間：16:20
|
實際時間：18:35
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
航班延誤 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：17:03
原定時間：16:20
|
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
已抵達 |
VS2989 航班準時率
VS2989 將於4月21日 週二 16:30從伊利諾斯州中部地區機場出發，並於4月21日 週二 18:51抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為38分。
BMI (伊利諾斯州中部地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr
@whatflytime
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