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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | BOS - MIA |
實際時間:20:46
原定時間:19:54
|
實際時間:23:35
原定時間:23:31
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | BOS - MIA |
實際時間:20:55
原定時間:19:54
|
實際時間:23:52
原定時間:23:31
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | BOS - MIA |
實際時間:20:32
原定時間:19:54
|
實際時間:23:36
原定時間:23:31
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | BOS - MIA |
實際時間:07:42
原定時間:07:05
|
實際時間:10:26
原定時間:10:53
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | BOS - MIA |
實際時間:
原定時間:19:54
|
實際時間:
原定時間:23:31
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 12月29日 週一 | BOS - MIA |
實際時間:22:39
原定時間:19:54
|
實際時間:02:03
原定時間:23:31
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | BOS - MIA |
實際時間:22:00
原定時間:19:54
|
實際時間:00:52
原定時間:23:31
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:20:46
原定時間:19:54
|
實際時間:23:35
原定時間:23:31
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間:20:55
原定時間:19:54
|
實際時間:23:52
原定時間:23:31
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:20:32
原定時間:19:54
|
實際時間:23:36
原定時間:23:31
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已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:07:42
原定時間:07:05
|
實際時間:10:26
原定時間:10:53
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:
原定時間:19:54
|
實際時間:
原定時間:23:31
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航班取消 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:22:39
原定時間:19:54
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實際時間:02:03
原定時間:23:31
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:22:00
原定時間:19:54
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實際時間:00:52
原定時間:23:31
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已抵達 |