VS3476 維珍航空
紐約飛達拉斯航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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已安排
JFK
紐約, 10月21日 週二
17:55
已安排: 17:55
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
A14
出發
飛行時間：4小時1分
到達
DFW
達拉斯, 10月21日 週二
19:59
已安排: 20:56
行李
E14
客運大樓
E
閘口
E15
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預計於 28小時3分內出發
JFK
紐約, 10月22日 週三
17:55
已安排: 17:55
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B47
出發
飛行時間：4小時1分
到達
DFW
達拉斯, 10月22日 週三
19:59
已安排: 20:56
行李
E14
客運大樓
E
閘口
E15
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VS3476 航班詳情
航班 VS3476 的客機型號為空中巴士A220-100，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS3476 航班時刻表
航班 VS3476 最近一次飛行預計於10月22日 週三 17:55（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 19:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | JFK - DFW |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：20:56
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | JFK - DFW |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：20:56
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 10月20日 週一 | JFK - DFW |
實際時間：18:37
原定時間：17:55
|
實際時間：20:51
原定時間：20:56
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | JFK - DFW |
實際時間：18:57
原定時間：17:55
|
實際時間：21:05
原定時間：20:56
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | JFK - DFW |
實際時間：18:30
原定時間：18:00
|
實際時間：21:21
原定時間：21:04
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | JFK - DFW |
實際時間：18:34
原定時間：17:55
|
實際時間：20:40
原定時間：20:56
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | JFK - DFW |
實際時間：19:59
原定時間：17:55
|
實際時間：22:02
原定時間：20:56
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：20:56
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：20:56
|
已安排 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：18:37
原定時間：17:55
|
實際時間：20:51
原定時間：20:56
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：18:57
原定時間：17:55
|
實際時間：21:05
原定時間：20:56
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：18:30
原定時間：18:00
|
實際時間：21:21
原定時間：21:04
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：18:34
原定時間：17:55
|
實際時間：20:40
原定時間：20:56
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：19:59
原定時間：17:55
|
實際時間：22:02
原定時間：20:56
|
已抵達 |
VS3476 航班準時率
VS3476 將於10月22日 週三 17:55從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於10月22日 週三 19:59抵達達拉斯沃斯堡國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時6分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - DFW (達拉斯沃斯堡國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
66min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
14 Oct
15
16
17
18
19
20 Oct
@whatflytime
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