VS4259 維珍航空
波士頓飛亞特蘭大航班
4月23日 週四
4月24日 週五
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已出發
BOS
波士頓, 4月23日 週四
14:20
已安排: 14:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A13
出發
飛行時間：2小時50分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月23日 週四
16:25
已安排: 16:50
行李
7
客運大樓
S
閘口
B32
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已安排
預計於 22小時16分內出發
BOS
波士頓, 4月24日 週五
14:00
已安排: 14:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A13
出發
飛行時間：2小時50分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週五
16:08
已安排: 16:50
行李
6
客運大樓
S
閘口
D18
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VS4259 航班詳情
航班 VS4259 的客機型號為空中巴士A321，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS4259 航班時刻表
航班 VS4259 最近一次飛行預計於4月21日 週二 14:11（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 16:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | BOS - ATL |
實際時間：14:05
原定時間：14:00
|
實際時間：16:14
原定時間：16:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | BOS - ATL |
實際時間：14:24
原定時間：14:00
|
實際時間：16:34
原定時間：16:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | BOS - ATL |
實際時間：14:27
原定時間：14:15
|
實際時間：16:38
原定時間：17:02
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | BOS - ATL |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 4月22日 週三 | BOS - ATL |
實際時間：14:15
原定時間：14:00
|
實際時間：16:22
原定時間：16:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | BOS - ATL |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 4月19日 週日 | BOS - ATL |
實際時間：15:04
原定時間：14:15
|
實際時間：17:32
原定時間：17:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：14:05
原定時間：14:00
|
實際時間：16:14
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：14:24
原定時間：14:00
|
實際時間：16:34
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：14:27
原定時間：14:15
|
實際時間：16:38
原定時間：17:02
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
已出發 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：14:15
原定時間：14:00
|
實際時間：16:22
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
已安排 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：15:04
原定時間：14:15
|
實際時間：17:32
原定時間：17:05
|
已抵達 |
VS4259 航班準時率
VS4259 將於4月21日 週二 14:11從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於4月21日 週二 16:24抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr
@whatflytime
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