VS4900 維珍航空
列治文飛紐約航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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已抵達
RIC
列治文, 12月1日 週一
06:24
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時35分
到達
JFK
紐約, 12月1日 週一
07:19
已安排: 07:35
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A12
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已安排
預計於 8小時18分內出發
RIC
列治文, 12月2日 週二
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時42分
到達
JFK
紐約, 12月2日 週二
06:52
已安排: 07:42
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A12
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VS4900 航班詳情
航班 VS4900 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS4900 航班時刻表
航班 VS4900 最近一次飛行預計於11月26日 週三 06:00（當地時間）起飛，並於11月26日 週三 07:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 | RIC - JFK |
實際時間：06:20
原定時間：06:00
|
實際時間：07:16
原定時間：07:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | RIC - JFK |
實際時間：06:24
原定時間：06:00
|
實際時間：07:19
原定時間：07:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | RIC - JFK |
實際時間：07:00
原定時間：06:00
|
實際時間：07:58
原定時間：07:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | RIC - JFK |
實際時間：05:54
原定時間：06:00
|
實際時間：06:47
原定時間：07:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | RIC - JFK |
實際時間：06:22
原定時間：06:00
|
實際時間：07:18
原定時間：07:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | RIC - JFK |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：06:54
原定時間：07:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | RIC - JFK |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 |
實際時間：06:20
原定時間：06:00
|
實際時間：07:16
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：06:24
原定時間：06:00
|
實際時間：07:19
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：07:00
原定時間：06:00
|
實際時間：07:58
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：05:54
原定時間：06:00
|
實際時間：06:47
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：06:22
原定時間：06:00
|
實際時間：07:18
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：06:54
原定時間：07:35
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
已安排 |
VS4900 航班準時率
VS4900 將於11月26日 週三 06:00從里士滿機場出發，並於11月26日 週三 07:07抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為96%。平均延誤時間為20分。
RIC (里士滿機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
96% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
23 Nov
24
25
26
27
29
30 Nov
@whatflytime
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