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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | BNA - ATL |
實際時間:14:44
原定時間:14:40
|
實際時間:16:23
原定時間:16:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | BNA - ATL |
實際時間:15:36
原定時間:14:40
|
實際時間:17:18
原定時間:16:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | BNA - ATL |
實際時間:15:01
原定時間:14:57
|
實際時間:16:39
原定時間:17:14
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | BNA - ATL |
實際時間:15:12
原定時間:14:57
|
實際時間:16:49
原定時間:17:14
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | BNA - ATL |
實際時間:15:02
原定時間:14:40
|
實際時間:16:40
原定時間:16:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | BNA - ATL |
實際時間:16:02
原定時間:14:40
|
實際時間:17:40
原定時間:16:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | BNA - ATL |
實際時間:15:07
原定時間:14:40
|
實際時間:16:42
原定時間:16:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:14:44
原定時間:14:40
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實際時間:16:23
原定時間:16:55
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已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間:15:36
原定時間:14:40
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實際時間:17:18
原定時間:16:57
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:15:01
原定時間:14:57
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實際時間:16:39
原定時間:17:14
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:15:12
原定時間:14:57
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實際時間:16:49
原定時間:17:14
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:15:02
原定時間:14:40
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實際時間:16:40
原定時間:16:57
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:16:02
原定時間:14:40
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實際時間:17:40
原定時間:16:57
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:15:07
原定時間:14:40
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實際時間:16:42
原定時間:16:57
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已抵達 |