VS5344 維珍航空
三藩市飛亞特蘭大航班
4月25日 週六
4月26日 週日
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已抵達
SFO
三藩市, 4月25日 週六
12:45
已安排: 12:06
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C5
出發
飛行時間：4小時42分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週六
19:41
已安排: 19:48
行李
1
客運大樓
S
閘口
A6
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已安排
預計於 14小時54分內出發
SFO
三藩市, 4月26日 週日
12:06
已安排: 12:06
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C5
出發
飛行時間：4小時42分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週日
19:12
已安排: 19:48
行李
7
客運大樓
S
閘口
A15
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VS5344 航班詳情
航班 VS5344 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS5344 航班時刻表
航班 VS5344 最近一次飛行預計於4月21日 週二 12:06（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 19:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | SFO - ATL |
實際時間：12:25
原定時間：12:06
|
實際時間：19:38
原定時間：19:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月26日 週日 | SFO - ATL |
實際時間：
原定時間：12:06
|
實際時間：
原定時間：19:48
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月20日 週一 | SFO - ATL |
實際時間：12:23
原定時間：12:06
|
實際時間：19:35
原定時間：19:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | SFO - ATL |
實際時間：12:45
原定時間：12:06
|
實際時間：19:41
原定時間：19:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | SFO - ATL |
實際時間：12:38
原定時間：12:06
|
實際時間：19:38
原定時間：19:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | SFO - ATL |
實際時間：12:35
原定時間：12:06
|
實際時間：19:38
原定時間：19:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | SFO - ATL |
實際時間：12:32
原定時間：12:06
|
實際時間：19:37
原定時間：19:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：12:25
原定時間：12:06
|
實際時間：19:38
原定時間：19:48
|
已抵達 |
| 4月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:06
|
實際時間：
原定時間：19:48
|
已安排 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：12:23
原定時間：12:06
|
實際時間：19:35
原定時間：19:48
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：12:45
原定時間：12:06
|
實際時間：19:41
原定時間：19:48
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：12:38
原定時間：12:06
|
實際時間：19:38
原定時間：19:48
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：12:35
原定時間：12:06
|
實際時間：19:38
原定時間：19:48
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：12:32
原定時間：12:06
|
實際時間：19:37
原定時間：19:48
|
已抵達 |
VS5344 航班準時率
VS5344 將於4月21日 週二 12:06從舊金山國際機場出發，並於4月21日 週二 19:39抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
SFO (舊金山國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr
@whatflytime
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