VS6686 維珍航空
蒙特利爾（蒙特婁）飛巴黎航班
8月6日 週四
8月7日 週五
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YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 8月6日 週四
22:20
已安排: 22:20
檢票口
435-452
客運大樓
--
閘口
A55
出發
飛行時間：6小時50分
到達
CDG
巴黎, 8月7日 週五
10:37
已安排: 11:10
行李
33
客運大樓
T2E
閘口
--
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預計於 30小時30分內出發
YUL
蒙特利爾（蒙特婁）, 8月7日 週五
22:20
已安排: 22:20
檢票口
435-452
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：6小時50分
到達
CDG
巴黎, 8月8日 週六
11:10
已安排: 11:10
行李
--
客運大樓
T2E
閘口
--
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VS6686 航班詳情
航班 VS6686 的客機型號為空中巴士A350-900，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS6686 航班時刻表
航班 VS6686 最近一次飛行預計於8月2日 週日 22:20（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 11:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | YUL - CDG |
實際時間：22:46
原定時間：22:20
|
實際時間：11:15
原定時間：11:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 8月7日 週五 | YUL - CDG |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A350-900 | 已安排 |
| 8月4日 週二 | YUL - CDG |
實際時間：22:23
原定時間：22:20
|
實際時間：10:55
原定時間：11:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | YUL - CDG |
實際時間：23:06
原定時間：22:20
|
實際時間：11:24
原定時間：11:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | YUL - CDG |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A350-900 | 已安排 |
| 8月3日 週一 | YUL - CDG |
實際時間：22:37
原定時間：22:20
|
實際時間：10:51
原定時間：11:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | YUL - CDG |
實際時間：22:49
原定時間：22:20
|
實際時間：11:08
原定時間：11:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：22:46
原定時間：22:20
|
實際時間：11:15
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月7日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：22:23
原定時間：22:20
|
實際時間：10:55
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：23:06
原定時間：22:20
|
實際時間：11:24
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：22:37
原定時間：22:20
|
實際時間：10:51
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：22:49
原定時間：22:20
|
實際時間：11:08
原定時間：11:10
|
已抵達 |
VS6686 航班準時率
VS6686 將於8月2日 週日 22:20從特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）出發，並於8月2日 週日 11:08抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為24分。
YUL (特魯多國際機場（ 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場）) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
29 Jul
30
31
1
2
3
4 Aug
@whatflytime
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