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預計於 8小時40分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月20日 週一 | AUS - AMS |
實際時間:18:33
原定時間:18:05
|
實際時間:10:40
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | AUS - AMS |
實際時間:18:17
原定時間:18:05
|
實際時間:10:19
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | AUS - AMS |
實際時間:18:35
原定時間:18:05
|
實際時間:10:49
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | AUS - AMS |
實際時間:18:25
原定時間:18:05
|
實際時間:10:21
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | AUS - AMS |
實際時間:18:23
原定時間:18:05
|
實際時間:10:06
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | AUS - AMS |
實際時間:18:40
原定時間:18:05
|
實際時間:10:31
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | AUS - AMS |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月20日 週一 |
實際時間:18:33
原定時間:18:05
|
實際時間:10:40
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間:18:17
原定時間:18:05
|
實際時間:10:19
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間:18:35
原定時間:18:05
|
實際時間:10:49
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間:18:25
原定時間:18:05
|
實際時間:10:21
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:18:23
原定時間:18:05
|
實際時間:10:06
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:18:40
原定時間:18:05
|
實際時間:10:31
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
已安排 |