VS8901 維珍航空
德里飛巴特那航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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已抵達
DEL
德里, 8月29日 週五
14:58
已安排: 14:15
檢票口
G
客運大樓
T1
閘口
D21
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PAT
巴特那, 8月29日 週五
16:16
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 8小時32分內出發
DEL
德里, 8月30日 週六
14:15
已安排: 14:15
檢票口
G
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PAT
巴特那, 8月30日 週六
15:33
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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VS8901 航班詳情
航班 VS8901 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS8901 航班時刻表
航班 VS8901 最近一次飛行預計於8月30日 週六 14:15（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 15:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | DEL - PAT |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | DEL - PAT |
實際時間：14:58
原定時間：14:15
|
實際時間：16:16
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | DEL - PAT |
實際時間：14:38
原定時間：14:15
|
實際時間：15:56
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | DEL - PAT |
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | DEL - PAT |
實際時間：14:46
原定時間：14:15
|
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | DEL - PAT |
實際時間：14:30
原定時間：14:15
|
實際時間：15:47
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | DEL - PAT |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：15:52
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：14:58
原定時間：14:15
|
實際時間：16:16
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：14:38
原定時間：14:15
|
實際時間：15:56
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：14:46
原定時間：14:15
|
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：14:30
原定時間：14:15
|
實際時間：15:47
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：15:52
原定時間：16:00
|
已抵達 |
VS8901 航班準時率
VS8901 將於8月30日 週六 14:15從英迪拉甘地國際機場出發，並於8月30日 週六 15:33抵達關島機場（安東尼奧·汪帕特國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為21分。
DEL (英迪拉甘地國際機場) - PAT (關島機場（安東尼奧·汪帕特國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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