VY1499 伏林航空
馬德里飛佛羅倫斯航班
7月11日 週五
7月13日 週日
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已抵達
MAD
馬德里, 7月11日 週五
21:00
已安排: 20:45
檢票口
760-762
客運大樓
T4
閘口
J54
出發
飛行時間：2小時20分
到達
FLR
佛羅倫斯, 7月11日 週五
22:53
已安排: 23:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
MAD
馬德里, 7月13日 週日
20:35
已安排: 20:35
檢票口
760-763
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
FLR
佛羅倫斯, 7月13日 週日
22:23
已安排: 22:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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VY1499 航班詳情
航班 VY1499 的客機型號為空中巴士 A319，由 伏林航空營運，並設有144個座位。
空中巴士 A319
航空公司：伏林航空
飛行距離：--
機齡：18年5個月
座位：144
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：76cm
VY1499 航班時刻表
航班 VY1499 最近一次飛行預計於7月11日 週五 20:45（當地時間）起飛，並於7月11日 週五 22:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月11日 週五 | MAD - FLR |
實際時間：21:00
原定時間：20:45
|
實際時間：22:53
原定時間：23:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | MAD - FLR |
實際時間：23:34
原定時間：20:45
|
實際時間：00:36
原定時間：23:05
|
空中巴士 A319 | 已轉飛 |
| 7月7日 週一 | MAD - FLR |
實際時間：21:26
原定時間：20:50
|
實際時間：23:09
原定時間：23:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | MAD - FLR |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 7月4日 週五 | MAD - FLR |
實際時間：21:59
原定時間：20:45
|
實際時間：23:41
原定時間：23:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | MAD - FLR |
實際時間：22:05
原定時間：20:45
|
實際時間：23:45
原定時間：23:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | MAD - FLR |
實際時間：21:33
原定時間：20:50
|
實際時間：23:26
原定時間：23:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月11日 週五 |
實際時間：21:00
原定時間：20:45
|
實際時間：22:53
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：23:34
原定時間：20:45
|
實際時間：00:36
原定時間：23:05
|
已轉飛 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：21:26
原定時間：20:50
|
實際時間：23:09
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
航班取消 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：21:59
原定時間：20:45
|
實際時間：23:41
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：22:05
原定時間：20:45
|
實際時間：23:45
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：21:33
原定時間：20:50
|
實際時間：23:26
原定時間：23:10
|
已抵達 |
VY1499 航班準時率
VY1499 將於7月11日 週五 20:45從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於7月11日 週五 22:47抵達佛羅倫斯佩雷托拉機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為57分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - FLR (佛羅倫斯佩雷托拉機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
57min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
29 Jun
30
2
4
6
7
9 Jul
@whatflytime
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