VY3044 伏林航空
塞維利亞飛拉斯帕爾馬斯航班
4月13日 週一
4月16日 週四
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已抵達
SVQ
塞維利亞, 4月13日 週一
10:40
已安排: 10:20
檢票口
M31-M35
客運大樓
--
閘口
B16
出發
飛行時間：2小時25分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月13日 週一
11:31
已安排: 11:45
行李
15
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 35小時50分內出發
SVQ
塞維利亞, 4月16日 週四
10:35
已安排: 10:35
檢票口
M31-M35
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月16日 週四
12:00
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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VY3044 航班詳情
航班 VY3044 的客機型號為空中巴士A320，由 伏林航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：伏林航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
VY3044 航班時刻表
航班 VY3044 最近一次飛行預計於4月3日 週五 11:35（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 12:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | SVQ - LPA |
實際時間：11:47
原定時間：11:35
|
實際時間：12:40
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | SVQ - LPA |
實際時間：10:22
原定時間：10:20
|
實際時間：11:32
原定時間：11:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | SVQ - LPA |
實際時間：17:14
原定時間：16:55
|
實際時間：18:19
原定時間：18:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | SVQ - LPA |
實際時間：11:53
原定時間：11:35
|
實際時間：12:41
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | SVQ - LPA |
實際時間：10:40
原定時間：10:20
|
實際時間：11:31
原定時間：11:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | SVQ - LPA |
實際時間：17:13
原定時間：16:55
|
實際時間：18:06
原定時間：18:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | SVQ - LPA |
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：11:47
原定時間：11:35
|
實際時間：12:40
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：10:22
原定時間：10:20
|
實際時間：11:32
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：17:14
原定時間：16:55
|
實際時間：18:19
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：11:53
原定時間：11:35
|
實際時間：12:41
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：10:40
原定時間：10:20
|
實際時間：11:31
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：17:13
原定時間：16:55
|
實際時間：18:06
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
已抵達 |
VY3044 航班準時率
VY3044 將於4月3日 週五 11:35從塞維爾機場（塞維利亞機場）出發，並於4月3日 週五 12:42抵達大加那利機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
SVQ (塞維爾機場（塞維利亞機場）) - LPA (大加那利機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
3 Apr
5
6
9
10
12
13 Apr
@whatflytime
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