VY3156 伏林航空
馬拉加飛帕爾馬航班
7月28日 週二
7月30日 週四
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已抵達
AGP
馬拉加, 7月28日 週二
08:14
已安排: 08:05
檢票口
307-310
客運大樓
--
閘口
D62
出發
飛行時間：1小時30分
到達
PMI
帕爾馬, 7月28日 週二
09:22
已安排: 09:35
行李
17
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 34小時41分內出發
AGP
馬拉加, 7月30日 週四
14:25
已安排: 14:25
檢票口
307-315
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
PMI
帕爾馬, 7月30日 週四
16:00
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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VY3156 航班詳情
航班 VY3156 的客機型號為空中巴士A320，由 伏林航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：伏林航空
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
VY3156 航班時刻表
航班 VY3156 最近一次飛行預計於7月18日 週六 01:04（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 11:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | AGP - PMI |
實際時間：09:58
原定時間：23:55
|
實際時間：11:04
原定時間：01:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | AGP - PMI |
實際時間：14:39
原定時間：14:25
|
實際時間：15:49
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月28日 週二 | AGP - PMI |
實際時間：08:14
原定時間：08:05
|
實際時間：09:22
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | AGP - PMI |
實際時間：06:33
原定時間：06:20
|
實際時間：07:38
原定時間：07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | AGP - PMI |
實際時間：00:29
原定時間：23:55
|
實際時間：01:38
原定時間：01:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | AGP - PMI |
實際時間：06:35
原定時間：06:20
|
實際時間：07:44
原定時間：07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | AGP - PMI |
實際時間：08:16
原定時間：08:05
|
實際時間：09:22
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：09:58
原定時間：23:55
|
實際時間：11:04
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：14:39
原定時間：14:25
|
實際時間：15:49
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月28日 週二 |
實際時間：08:14
原定時間：08:05
|
實際時間：09:22
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：06:33
原定時間：06:20
|
實際時間：07:38
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：00:29
原定時間：23:55
|
實際時間：01:38
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：06:35
原定時間：06:20
|
實際時間：07:44
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：08:16
原定時間：08:05
|
實際時間：09:22
原定時間：09:35
|
已抵達 |
VY3156 航班準時率
VY3156 將於7月18日 週六 01:04從馬拉加機場出發，並於7月18日 週六 11:04抵達馬略卡島帕爾馬機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為1小時40分。
AGP (馬拉加機場) - PMI (馬略卡島帕爾馬機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
100min
延遲
484m
363m
242m
121m
準時
18 Jul
20
21
23
25
27
28 Jul
@whatflytime
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