VY3931 伏林航空
帕爾馬飛格拉納達航班
11月26日 週三
11月28日 週五
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已抵達
PMI
帕爾馬, 11月26日 週三
11:17
已安排: 11:10
檢票口
115-119
客運大樓
--
閘口
C46
出發
飛行時間：1小時25分
到達
GRX
格拉納達, 11月26日 週三
12:25
已安排: 12:35
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 30小時13分內出發
PMI
帕爾馬, 11月28日 週五
11:10
已安排: 11:10
檢票口
110-119
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
GRX
格拉納達, 11月28日 週五
12:35
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行李
--
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--
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--
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VY3931 航班詳情
航班 VY3931 的客機型號為空中巴士A320，由 伏林航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：伏林航空
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
VY3931 航班時刻表
航班 VY3931 最近一次飛行預計於11月23日 週日 11:10（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 12:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | PMI - GRX |
實際時間：11:19
原定時間：11:10
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | PMI - GRX |
實際時間：11:15
原定時間：11:10
|
實際時間：12:23
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | PMI - GRX |
實際時間：11:17
原定時間：11:10
|
實際時間：12:25
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | PMI - GRX |
實際時間：11:21
原定時間：11:10
|
實際時間：12:30
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | PMI - GRX |
實際時間：11:13
原定時間：11:10
|
實際時間：12:22
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | PMI - GRX |
實際時間：11:13
原定時間：11:10
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | PMI - GRX |
實際時間：11:16
原定時間：11:10
|
實際時間：12:18
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：11:19
原定時間：11:10
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：11:15
原定時間：11:10
|
實際時間：12:23
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：11:17
原定時間：11:10
|
實際時間：12:25
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：11:21
原定時間：11:10
|
實際時間：12:30
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：11:13
原定時間：11:10
|
實際時間：12:22
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：11:13
原定時間：11:10
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：11:16
原定時間：11:10
|
實際時間：12:18
原定時間：12:35
|
已抵達 |
VY3931 航班準時率
VY3931 將於11月23日 週日 11:10從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於11月23日 週日 12:26抵達格拉納達機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - GRX (格拉納達機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
19 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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