VY6008 伏林航空
巴塞隆拿飛倫敦航班
9月21日 週一
9月26日 週六
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已抵達
BCN
巴塞隆拿, 9月21日 週一
11:12
已安排: 10:55
檢票口
501-514
客運大樓
T1
閘口
D10
出發
飛行時間：2小時25分
到達
LGW
倫敦, 9月21日 週一
12:04
已安排: 12:20
行李
2
客運大樓
S
閘口
--
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已安排
預計於 31小時30分內出發
BCN
巴塞隆拿, 9月26日 週六
12:15
已安排: 12:15
檢票口
351-364,401-414,501-514
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
LGW
倫敦, 9月26日 週六
13:40
已安排: 13:40
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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VY6008 航班詳情
航班 VY6008 的客機型號為空中巴士A320，由 伏林航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：伏林航空
飛行距離：--
機齡：17年5個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
VY6008 航班時刻表
航班 VY6008 最近一次飛行預計於9月12日 週六 12:15（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 14:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | BCN - LGW |
實際時間：13:23
原定時間：12:15
|
實際時間：14:17
原定時間：13:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | BCN - LGW |
實際時間：12:07
原定時間：11:15
|
實際時間：13:06
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | BCN - LGW |
實際時間：11:30
原定時間：11:15
|
實際時間：12:26
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | BCN - LGW |
實際時間：11:12
原定時間：10:55
|
實際時間：12:04
原定時間：12:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | BCN - LGW |
實際時間：14:51
原定時間：11:15
|
實際時間：15:49
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | BCN - LGW |
實際時間：11:20
原定時間：10:55
|
實際時間：12:18
原定時間：12:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | BCN - LGW |
實際時間：12:34
原定時間：12:15
|
實際時間：13:42
原定時間：13:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：13:23
原定時間：12:15
|
實際時間：14:17
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：12:07
原定時間：11:15
|
實際時間：13:06
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：11:30
原定時間：11:15
|
實際時間：12:26
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：11:12
原定時間：10:55
|
實際時間：12:04
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：14:51
原定時間：11:15
|
實際時間：15:49
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：11:20
原定時間：10:55
|
實際時間：12:18
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：12:34
原定時間：12:15
|
實際時間：13:42
原定時間：13:40
|
已抵達 |
VY6008 航班準時率
VY6008 將於9月12日 週六 12:15從巴塞隆拿機場出發，並於9月12日 週六 14:17抵達格域機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為59分。
BCN (巴塞隆拿機場) - LGW (格域機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
59min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
11 Sep
12
14
16
18
19
21 Sep
@whatflytime
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