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5小時56分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | OSD - UME |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 1月7日 週三 | OSD - UME |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 1月12日 週一 | OSD - UME |
實際時間:07:44
原定時間:07:40
|
實際時間:08:31
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | OSD - UME |
實際時間:07:32
原定時間:07:40
|
實際時間:08:17
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | OSD - UME |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 12月30日 週二 | OSD - UME |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 1月9日 週五 | OSD - UME |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
航班延誤 |
| 1月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
航班延誤 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:07:44
原定時間:07:40
|
實際時間:08:31
原定時間:08:30
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:07:32
原定時間:07:40
|
實際時間:08:17
原定時間:08:30
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
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航班延誤 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:40
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實際時間:
原定時間:08:30
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航班延誤 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:07:40
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實際時間:
原定時間:08:30
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航班延誤 |