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預計於 46小時6分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 4月1日 週三 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:18:10
|
實際時間:20:20
原定時間:20:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:19:25
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:19:31
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | ABM - CNS |
實際時間:18:35
原定時間:17:30
|
實際時間:20:35
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:20:01
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:19:21
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
航班延誤 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:10
|
實際時間:20:20
原定時間:20:10
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:19:25
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:19:31
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:18:35
原定時間:17:30
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實際時間:20:35
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:20:01
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:19:21
原定時間:19:30
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已抵達 |