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預計於 35小時35分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:16:21
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | ABM - CNS |
實際時間:14:57
原定時間:14:40
|
實際時間:16:57
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | ABM - CNS |
實際時間:17:55
原定時間:14:40
|
實際時間:19:49
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:14:40
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 10月10日 週六 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:16:55
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:14:40
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 10月24日 週六 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:16:21
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:14:57
原定時間:14:40
|
實際時間:16:57
原定時間:16:40
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:17:55
原定時間:14:40
|
實際時間:19:49
原定時間:16:40
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:40
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
航班延誤 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:16:55
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:40
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實際時間:
原定時間:16:40
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航班延誤 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
航班延誤 |