W24977 靈活航空
首爾飛富國島航班
3月3日 週二
3月4日 週三
3月5日 週四
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已抵達
ICN
首爾, 3月3日 週二
04:57
已安排: 05:00
檢票口
E01-E36
客運大樓
T1
閘口
113
出發
飛行時間：5小時50分
到達
PQC
富國島, 3月3日 週二
08:15
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行李
3
客運大樓
I
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12小時35分前已抵達
ICN
首爾, 3月4日 週三
05:44
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檢票口
E01-E36
客運大樓
T1
閘口
113
出發
飛行時間：5小時50分
到達
PQC
富國島, 3月4日 週三
09:15
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4
客運大樓
I
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已安排
ICN
首爾, 3月5日 週四
05:00
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檢票口
D,E
客運大樓
T1
閘口
110
出發
飛行時間：5小時50分
到達
PQC
富國島, 3月5日 週四
08:50
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1
客運大樓
I
閘口
--
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W24977 航班詳情
航班 W24977 的客機型號為空中巴士A320，由 靈活航空營運，並設有--個座位。
航空公司：靈活航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
W24977 航班時刻表
航班 W24977 最近一次飛行預計於2月27日 週五 05:00（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 08:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | ICN - PQC |
實際時間：05:05
原定時間：05:00
|
實際時間：08:36
原定時間：08:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | ICN - PQC |
實際時間：05:44
原定時間：05:00
|
實際時間：09:15
原定時間：08:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | ICN - PQC |
實際時間：05:16
原定時間：05:00
|
實際時間：08:31
原定時間：08:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | ICN - PQC |
實際時間：06:12
原定時間：05:00
|
實際時間：09:26
原定時間：08:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ICN - PQC |
實際時間：05:39
原定時間：05:00
|
實際時間：09:08
原定時間：08:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | ICN - PQC |
實際時間：04:57
原定時間：05:00
|
實際時間：08:15
原定時間：08:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | ICN - PQC |
實際時間：04:57
原定時間：05:00
|
實際時間：08:13
原定時間：08:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：05:05
原定時間：05:00
|
實際時間：08:36
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：05:44
原定時間：05:00
|
實際時間：09:15
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：05:16
原定時間：05:00
|
實際時間：08:31
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：06:12
原定時間：05:00
|
實際時間：09:26
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：05:39
原定時間：05:00
|
實際時間：09:08
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：04:57
原定時間：05:00
|
實際時間：08:15
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：04:57
原定時間：05:00
|
實際時間：08:13
原定時間：08:50
|
已抵達 |
W24977 航班準時率
W24977 將於2月27日 週五 05:00從仁川機場出發，並於2月27日 週五 08:50抵達富國國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為23分。
ICN (仁川機場) - PQC (富國國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
25 Feb
26
27
28
1
2
3 Mar
@whatflytime
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