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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | PUS - DAD |
實際時間:08:48
原定時間:08:30
|
實際時間:11:30
原定時間:11:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | PUS - DAD |
實際時間:08:46
原定時間:08:30
|
實際時間:
原定時間:11:00
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 2月6日 週五 | PUS - DAD |
實際時間:08:42
原定時間:08:30
|
實際時間:11:23
原定時間:11:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | PUS - DAD |
實際時間:08:48
原定時間:08:30
|
實際時間:11:28
原定時間:11:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | PUS - DAD |
實際時間:10:12
原定時間:08:55
|
實際時間:12:49
原定時間:11:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | PUS - DAD |
實際時間:08:53
原定時間:08:30
|
實際時間:11:15
原定時間:11:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | PUS - DAD |
實際時間:
原定時間:08:30
|
實際時間:
原定時間:11:00
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間:08:48
原定時間:08:30
|
實際時間:11:30
原定時間:11:00
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間:08:46
原定時間:08:30
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實際時間:
原定時間:11:00
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已出發 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:08:42
原定時間:08:30
|
實際時間:11:23
原定時間:11:00
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已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間:08:48
原定時間:08:30
|
實際時間:11:28
原定時間:11:00
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已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間:10:12
原定時間:08:55
|
實際時間:12:49
原定時間:11:25
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已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:08:53
原定時間:08:30
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實際時間:11:15
原定時間:11:00
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:08:30
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實際時間:
原定時間:11:00
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航班延誤 |