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預計於 45小時12分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月17日 週三 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月22日 週一 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月19日 週五 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月24日 週三 | BON - AUA |
實際時間:
原定時間:13:00
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月10日 週三 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月15日 週一 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月12日 週五 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月17日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |
| 12月22日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |
| 12月19日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |
| 12月24日 週三 |
實際時間:
原定時間:13:00
|
實際時間:
原定時間:14:30
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航班延誤 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
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航班延誤 |
| 12月15日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
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航班延誤 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |