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預計於 3小時內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月11日 週四 | CUR - AUA |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月16日 週二 | CUR - AUA |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
|
Saab 340 | 已安排 |
| 12月9日 週二 | CUR - AUA |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月4日 週四 | CUR - AUA |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月5日 週五 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 11月27日 週四 | CUR - AUA |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 12月12日 週五 | BON - CUR |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
Saab 340 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月11日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
|
航班延誤 |
| 12月16日 週二 |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
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已安排 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:
原定時間:12:00
|
實際時間:
原定時間:12:30
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航班延誤 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:00
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實際時間:
原定時間:12:30
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航班延誤 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:15:00
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航班延誤 |
| 11月27日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:00
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實際時間:
原定時間:12:30
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航班延誤 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:30
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實際時間:
原定時間:15:00
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航班延誤 |