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預計於 3小時3分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | TFS - OTP |
實際時間:18:43
原定時間:18:15
|
實際時間:01:56
原定時間:01:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月8日 週一 | TFS - OTP |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 12月1日 週一 | TFS - OTP |
實際時間:18:36
原定時間:18:20
|
實際時間:01:52
原定時間:01:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | TFS - OTP |
實際時間:18:24
原定時間:18:15
|
實際時間:01:36
原定時間:01:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | TFS - OTP |
實際時間:18:25
原定時間:18:15
|
實際時間:01:43
原定時間:01:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | TFS - OTP |
實際時間:18:25
原定時間:18:15
|
實際時間:01:40
原定時間:01:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | TFS - OTP |
實際時間:18:20
原定時間:18:15
|
實際時間:01:40
原定時間:01:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:18:43
原定時間:18:15
|
實際時間:01:56
原定時間:01:45
|
已抵達 |
| 12月8日 週一 |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
已安排 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:18:36
原定時間:18:20
|
實際時間:01:52
原定時間:01:50
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:18:24
原定時間:18:15
|
實際時間:01:36
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:18:25
原定時間:18:15
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實際時間:01:43
原定時間:01:45
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:18:25
原定時間:18:15
|
實際時間:01:40
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間:18:20
原定時間:18:15
|
實際時間:01:40
原定時間:01:45
|
已抵達 |