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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | FAO - OTP |
實際時間:18:10
原定時間:18:05
|
實際時間:00:10
原定時間:00:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | FAO - OTP |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:00:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 10月3日 週六 | FAO - OTP |
實際時間:20:11
原定時間:18:05
|
實際時間:02:11
原定時間:00:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | FAO - OTP |
實際時間:18:54
原定時間:18:05
|
實際時間:00:32
原定時間:00:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | FAO - OTP |
實際時間:18:33
原定時間:18:05
|
實際時間:00:23
原定時間:00:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | FAO - OTP |
實際時間:18:54
原定時間:18:05
|
實際時間:00:49
原定時間:00:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | FAO - OTP |
實際時間:18:13
原定時間:18:05
|
實際時間:00:05
原定時間:00:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間:18:10
原定時間:18:05
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實際時間:00:10
原定時間:00:25
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已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:18:05
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實際時間:
原定時間:00:25
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已安排 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:20:11
原定時間:18:05
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實際時間:02:11
原定時間:00:25
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已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:18:54
原定時間:18:05
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實際時間:00:32
原定時間:00:25
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已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間:18:33
原定時間:18:05
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實際時間:00:23
原定時間:00:25
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已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間:18:54
原定時間:18:05
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實際時間:00:49
原定時間:00:25
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已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:18:13
原定時間:18:05
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實際時間:00:05
原定時間:00:25
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已抵達 |