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預計於 11小時27分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | LPA - OTP |
實際時間:18:35
原定時間:16:40
|
實際時間:01:30
原定時間:00:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | LPA - OTP |
實際時間:17:13
原定時間:16:40
|
實際時間:00:24
原定時間:00:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | LPA - OTP |
實際時間:
原定時間:16:40
|
實際時間:
原定時間:00:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月7日 週二 | LPA - OTP |
實際時間:17:23
原定時間:16:40
|
實際時間:00:27
原定時間:00:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | LPA - OTP |
實際時間:20:35
原定時間:19:55
|
實際時間:04:32
原定時間:04:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | LPA - OTP |
實際時間:17:05
原定時間:16:40
|
實際時間:00:26
原定時間:00:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | LPA - OTP |
實際時間:17:03
原定時間:16:40
|
實際時間:00:19
原定時間:00:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間:18:35
原定時間:16:40
|
實際時間:01:30
原定時間:00:10
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:17:13
原定時間:16:40
|
實際時間:00:24
原定時間:00:10
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間:
原定時間:16:40
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實際時間:
原定時間:00:10
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已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:17:23
原定時間:16:40
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實際時間:00:27
原定時間:00:10
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已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:20:35
原定時間:19:55
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實際時間:04:32
原定時間:04:10
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:17:05
原定時間:16:40
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實際時間:00:26
原定時間:00:10
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已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間:17:03
原定時間:16:40
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實際時間:00:19
原定時間:00:10
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已抵達 |