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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | BBU - NAP |
實際時間:10:12
原定時間:10:10
|
實際時間:10:58
原定時間:11:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | BBU - NAP |
實際時間:10:30
原定時間:10:10
|
實際時間:11:20
原定時間:11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | BBU - NAP |
實際時間:10:17
原定時間:10:10
|
實際時間:11:04
原定時間:11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | BBU - NAP |
實際時間:10:31
原定時間:10:10
|
實際時間:11:07
原定時間:11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | BBU - NAP |
實際時間:10:19
原定時間:10:10
|
實際時間:10:53
原定時間:11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | BBU - NAP |
實際時間:10:28
原定時間:10:10
|
實際時間:11:12
原定時間:11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | BBU - NAP |
實際時間:10:26
原定時間:10:10
|
實際時間:11:05
原定時間:11:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:10:12
原定時間:10:10
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實際時間:10:58
原定時間:11:05
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已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:10:30
原定時間:10:10
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實際時間:11:20
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:10:17
原定時間:10:10
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實際時間:11:04
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間:10:31
原定時間:10:10
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實際時間:11:07
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:10:19
原定時間:10:10
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實際時間:10:53
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:10:28
原定時間:10:10
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實際時間:11:12
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間:10:26
原定時間:10:10
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實際時間:11:05
原定時間:11:20
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已抵達 |