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延誤時間:1小時
空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | SDR - OTP |
實際時間:17:59
原定時間:18:00
|
實際時間:22:23
原定時間:22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | SDR - OTP |
實際時間:18:53
原定時間:18:30
|
實際時間:22:55
原定時間:23:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | SDR - OTP |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:22:35
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 12月27日 週六 | SDR - OTP |
實際時間:17:54
原定時間:18:00
|
實際時間:22:18
原定時間:22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | SDR - OTP |
實際時間:19:14
原定時間:18:00
|
實際時間:23:23
原定時間:22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | SDR - OTP |
實際時間:19:10
原定時間:18:00
|
實際時間:23:19
原定時間:22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | SDR - OTP |
實際時間:18:08
原定時間:18:00
|
實際時間:22:22
原定時間:22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間:17:59
原定時間:18:00
|
實際時間:22:23
原定時間:22:35
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:18:53
原定時間:18:30
|
實際時間:22:55
原定時間:23:05
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:22:35
|
航班延誤 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:17:54
原定時間:18:00
|
實際時間:22:18
原定時間:22:35
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:19:14
原定時間:18:00
|
實際時間:23:23
原定時間:22:35
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間:19:10
原定時間:18:00
|
實際時間:23:19
原定時間:22:35
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:18:08
原定時間:18:00
|
實際時間:22:22
原定時間:22:35
|
已抵達 |