W43289 維茲航空 （Wizz Air Malta）
布加勒斯特飛波爾圖航班
2月3日 週二
2月7日 週六
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已抵達
OTP
布加勒斯特, 2月3日 週二
16:25
已安排: 16:20
檢票口
A1-A11
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：4小時20分
到達
OPO
波爾圖, 2月3日 週二
18:40
已安排: 18:40
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 15小時35分內出發
OTP
布加勒斯特, 2月7日 週六
16:15
已安排: 16:15
檢票口
A
客運大樓
--
閘口
24
出發
飛行時間：4小時20分
到達
OPO
波爾圖, 2月7日 週六
18:17
已安排: 18:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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W43289 航班詳情
航班 W43289 的客機型號為空中巴士A321，由 維茲航空 （Wizz Air Malta）營運，並設有239個座位。
空中巴士A321
航空公司：維茲航空 （Wizz Air Malta）
飛行距離：--
機齡：8年11個月
座位：239
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
W43289 航班時刻表
航班 W43289 最近一次飛行預計於2月7日 週六 16:15（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 18:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | OTP - OPO |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:35
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 1月17日 週六 | OTP - OPO |
實際時間：16:53
原定時間：16:15
|
實際時間：18:47
原定時間：18:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | OTP - OPO |
實際時間：16:34
原定時間：16:20
|
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | OTP - OPO |
實際時間：16:32
原定時間：16:20
|
實際時間：18:42
原定時間：18:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | OTP - OPO |
實際時間：16:25
原定時間：16:20
|
實際時間：18:40
原定時間：18:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | OTP - OPO |
實際時間：16:39
原定時間：16:15
|
實際時間：18:35
原定時間：18:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | OTP - OPO |
實際時間：16:20
原定時間：16:15
|
實際時間：18:22
原定時間：18:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:35
|
已安排 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：16:53
原定時間：16:15
|
實際時間：18:47
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：16:34
原定時間：16:20
|
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：16:32
原定時間：16:20
|
實際時間：18:42
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：16:25
原定時間：16:20
|
實際時間：18:40
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：16:39
原定時間：16:15
|
實際時間：18:35
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：16:20
原定時間：16:15
|
實際時間：18:22
原定時間：18:35
|
已抵達 |
W43289 航班準時率
W43289 將於2月7日 週六 16:15從布加勒斯特機場出發，並於2月7日 週六 18:17抵達波爾圖機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為15分。
OTP (布加勒斯特機場) - OPO (波爾圖機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
13 Jan
17
20
24
27
31
3 Feb
@whatflytime
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