W43325 維茲航空 （Wizz Air Malta）
克盧日-納波卡飛里昂航班
7月9日 週三
7月13日 週日
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已抵達
CLJ
克盧日-納波卡, 7月9日 週三
18:53
已安排: 18:25
檢票口
15-18
客運大樓
--
閘口
A2
出發
飛行時間：2小時30分
到達
LYS
里昂, 7月9日 週三
20:01
已安排: 19:55
行李
2
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
CLJ
克盧日-納波卡, 7月13日 週日
18:25
已安排: 18:25
檢票口
13-18
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
LYS
里昂, 7月13日 週日
19:32
已安排: 19:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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W43325 航班詳情
航班 W43325 的客機型號為空中巴士A320，由 維茲航空 （Wizz Air Malta）營運，並設有--個座位。
航空公司：維茲航空 （Wizz Air Malta）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
W43325 航班時刻表
航班 W43325 最近一次飛行預計於7月9日 週三 18:25（當地時間）起飛，並於7月9日 週三 19:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月9日 週三 | CLJ - LYS |
實際時間：18:53
原定時間：18:25
|
實際時間：20:01
原定時間：19:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | CLJ - LYS |
實際時間：18:34
原定時間：18:25
|
實際時間：19:49
原定時間：19:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | CLJ - LYS |
實際時間：18:59
原定時間：18:25
|
實際時間：20:03
原定時間：19:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月29日 週日 | CLJ - LYS |
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
實際時間：19:36
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月25日 週三 | CLJ - LYS |
實際時間：18:47
原定時間：18:25
|
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月22日 週日 | CLJ - LYS |
實際時間：18:29
原定時間：18:25
|
實際時間：19:33
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月18日 週三 | CLJ - LYS |
實際時間：18:26
原定時間：18:25
|
實際時間：19:23
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月9日 週三 |
實際時間：18:53
原定時間：18:25
|
實際時間：20:01
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：18:34
原定時間：18:25
|
實際時間：19:49
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：18:59
原定時間：18:25
|
實際時間：20:03
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
實際時間：19:36
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 6月25日 週三 |
實際時間：18:47
原定時間：18:25
|
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 6月22日 週日 |
實際時間：18:29
原定時間：18:25
|
實際時間：19:33
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 6月18日 週三 |
實際時間：18:26
原定時間：18:25
|
實際時間：19:23
原定時間：20:00
|
已抵達 |
W43325 航班準時率
W43325 將於7月9日 週三 18:25從克盧日國際機場出發，並於7月9日 週三 19:59抵達里昂機場（里昂聖埃克絮佩里機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為14分。
CLJ (克盧日國際機場) - LYS (里昂機場（里昂聖埃克絮佩里機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 Jun
22
25
29
2
6
9 Jul
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