W43661 維茲航空 （Wizz Air Malta）
雅西飛布魯塞爾航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
IAS
雅西, 1月10日 週六
12:51
已安排: 12:10
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
CRL
布魯塞爾, 1月10日 週六
14:17
已安排: 14:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
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預計於 2小時59分內出發
IAS
雅西, 1月11日 週日
06:20
已安排: 06:20
檢票口
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飛行時間：3小時
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布魯塞爾, 1月11日 週日
07:50
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雅西, 1月12日 週一
06:20
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飛行時間：3小時
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布魯塞爾, 1月12日 週一
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W43661 航班詳情
航班 W43661 的客機型號為空中巴士A320，由 維茲航空 （Wizz Air Malta）營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：維茲航空 （Wizz Air Malta）
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
W43661 航班時刻表
航班 W43661 最近一次飛行預計於1月7日 週三 06:20（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 07:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | IAS - CRL |
實際時間：06:25
原定時間：06:20
|
實際時間：07:57
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | IAS - CRL |
實際時間：06:52
原定時間：06:20
|
實際時間：08:19
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | IAS - CRL |
實際時間：06:17
原定時間：06:20
|
實際時間：07:57
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | IAS - CRL |
實際時間：12:51
原定時間：12:10
|
實際時間：14:17
原定時間：14:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | IAS - CRL |
實際時間：15:00
原定時間：12:10
|
實際時間：16:27
原定時間：14:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | IAS - CRL |
實際時間：
原定時間：06:20
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | IAS - CRL |
實際時間：06:24
原定時間：06:20
|
實際時間：08:17
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：06:25
原定時間：06:20
|
實際時間：07:57
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：06:52
原定時間：06:20
|
實際時間：08:19
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：06:17
原定時間：06:20
|
實際時間：07:57
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：12:51
原定時間：12:10
|
實際時間：14:17
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：15:00
原定時間：12:10
|
實際時間：16:27
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：06:20
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：06:24
原定時間：06:20
|
實際時間：08:17
原定時間：08:20
|
已抵達 |
W43661 航班準時率
W43661 將於1月7日 週三 06:20從雅西國際機場出發，並於1月7日 週三 07:55抵達布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為36分。
IAS (雅西國際機場) - CRL (布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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