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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | FKB - TIA |
實際時間:19:00
原定時間:18:45
|
實際時間:20:39
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | FKB - TIA |
實際時間:18:46
原定時間:18:45
|
實際時間:20:31
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | FKB - TIA |
實際時間:18:52
原定時間:18:45
|
實際時間:20:33
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | FKB - TIA |
實際時間:18:44
原定時間:18:45
|
實際時間:20:30
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | FKB - TIA |
實際時間:18:54
原定時間:18:45
|
實際時間:20:37
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | FKB - TIA |
實際時間:19:07
原定時間:18:45
|
實際時間:20:49
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | FKB - TIA |
實際時間:18:49
原定時間:18:45
|
實際時間:20:28
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:19:00
原定時間:18:45
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實際時間:20:39
原定時間:20:50
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已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:18:46
原定時間:18:45
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實際時間:20:31
原定時間:20:50
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:18:52
原定時間:18:45
|
實際時間:20:33
原定時間:20:50
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已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間:18:44
原定時間:18:45
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實際時間:20:30
原定時間:20:50
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:18:54
原定時間:18:45
|
實際時間:20:37
原定時間:20:50
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:19:07
原定時間:18:45
|
實際時間:20:49
原定時間:20:50
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:18:49
原定時間:18:45
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實際時間:20:28
原定時間:20:50
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已抵達 |