W45119 維茲航空 （Wizz Air Malta）
地拉那飛司徒加特（斯圖加特）航班
8月14日 週四
8月16日 週六
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已抵達
TIA
地拉那, 8月14日 週四
12:08
已安排: 11:45
檢票口
20-24
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：2小時10分
到達
STR
司徒加特（斯圖加特）, 8月14日 週四
13:50
已安排: 13:55
行李
10
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
TIA
地拉那, 8月16日 週六
15:10
已安排: 15:10
檢票口
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
STR
司徒加特（斯圖加特）, 8月16日 週六
17:20
已安排: 17:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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W45119 航班詳情
航班 W45119 的客機型號為空中巴士A321，由 維茲航空 （Wizz Air Malta）營運，並設有--個座位。
航空公司：維茲航空 （Wizz Air Malta）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
W45119 航班時刻表
航班 W45119 最近一次飛行預計於8月14日 週四 11:45（當地時間）起飛，並於8月14日 週四 13:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 | TIA - STR |
實際時間：12:08
原定時間：11:45
|
實際時間：13:50
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | TIA - STR |
實際時間：11:56
原定時間：11:25
|
實際時間：13:36
原定時間：13:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | TIA - STR |
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
實際時間：17:01
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | TIA - STR |
實際時間：12:12
原定時間：11:45
|
實際時間：14:01
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | TIA - STR |
實際時間：11:45
原定時間：11:25
|
實際時間：13:29
原定時間：13:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | TIA - STR |
實際時間：16:06
原定時間：15:10
|
實際時間：17:48
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | TIA - STR |
實際時間：12:40
原定時間：11:45
|
實際時間：14:26
原定時間：13:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 |
實際時間：12:08
原定時間：11:45
|
實際時間：13:50
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：11:56
原定時間：11:25
|
實際時間：13:36
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
實際時間：17:01
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：12:12
原定時間：11:45
|
實際時間：14:01
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：11:45
原定時間：11:25
|
實際時間：13:29
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：16:06
原定時間：15:10
|
實際時間：17:48
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：12:40
原定時間：11:45
|
實際時間：14:26
原定時間：13:55
|
已抵達 |
W45119 航班準時率
W45119 將於8月14日 週四 11:45從地拉那機場出發，並於8月14日 週四 13:55抵達斯圖加特機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為32分。
TIA (地拉那機場) - STR (斯圖加特機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
31 Jul
2
5
7
9
12
14 Aug
@whatflytime
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