W45147 維茲航空 （Wizz Air Malta）
地拉那飛柏林航班
10月5日 週一
10月9日 週五
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已抵達
TIA
地拉那, 10月5日 週一
06:03
已安排: 05:50
檢票口
21-24
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：2小時20分
到達
BER
柏林, 10月5日 週一
07:59
已安排: 08:10
行李
C3
客運大樓
T2
閘口
Z44
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已安排
預計於 10小時37分內出發
TIA
地拉那, 10月9日 週五
05:50
已安排: 05:50
檢票口
21-24
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
BER
柏林, 10月9日 週五
08:10
已安排: 08:10
行李
B4
客運大樓
T1
閘口
N1
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W45147 航班詳情
航班 W45147 的客機型號為空中巴士A321，由 維茲航空 （Wizz Air Malta）營運，並設有230個座位。
航空公司：維茲航空 （Wizz Air Malta）
飛行距離：--
機齡：2年5個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
W45147 航班時刻表
航班 W45147 最近一次飛行預計於10月2日 週五 05:50（當地時間）起飛，並於10月2日 週五 07:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | TIA - BER |
實際時間：06:01
原定時間：05:50
|
實際時間：07:59
原定時間：08:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | TIA - BER |
實際時間：05:54
原定時間：05:50
|
實際時間：07:56
原定時間：08:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | TIA - BER |
實際時間：06:03
原定時間：05:50
|
實際時間：07:59
原定時間：08:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | TIA - BER |
實際時間：06:06
原定時間：05:50
|
實際時間：08:05
原定時間：08:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | TIA - BER |
實際時間：14:42
原定時間：12:45
|
實際時間：16:32
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | TIA - BER |
實際時間：14:51
原定時間：12:45
|
實際時間：16:43
原定時間：15:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | TIA - BER |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間：06:01
原定時間：05:50
|
實際時間：07:59
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：05:54
原定時間：05:50
|
實際時間：07:56
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：06:03
原定時間：05:50
|
實際時間：07:59
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：06:06
原定時間：05:50
|
實際時間：08:05
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：14:42
原定時間：12:45
|
實際時間：16:32
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：14:51
原定時間：12:45
|
實際時間：16:43
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：08:10
|
已安排 |
W45147 航班準時率
W45147 將於10月2日 週五 05:50從地拉那機場出發，並於10月2日 週五 07:59抵達柏林勃蘭登堡機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為43分。
TIA (地拉那機場) - BER (柏林勃蘭登堡機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
21 Sep
25
26
28
2
3
5 Oct
@whatflytime
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