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預計於 50小時14分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ARN - TIA |
實際時間:22:15
原定時間:21:50
|
實際時間:01:01
原定時間:00:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | ARN - TIA |
實際時間:22:10
原定時間:21:50
|
實際時間:00:59
原定時間:00:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ARN - TIA |
實際時間:22:21
原定時間:21:50
|
實際時間:00:51
原定時間:00:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ARN - TIA |
實際時間:10:14
原定時間:09:55
|
實際時間:12:51
原定時間:13:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | ARN - TIA |
實際時間:10:17
原定時間:09:55
|
實際時間:13:06
原定時間:13:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ARN - TIA |
實際時間:22:33
原定時間:22:20
|
實際時間:01:18
原定時間:01:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | ARN - TIA |
實際時間:23:16
原定時間:22:20
|
實際時間:01:30
原定時間:01:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:22:15
原定時間:21:50
|
實際時間:01:01
原定時間:00:55
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:22:10
原定時間:21:50
|
實際時間:00:59
原定時間:00:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:22:21
原定時間:21:50
|
實際時間:00:51
原定時間:00:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:10:14
原定時間:09:55
|
實際時間:12:51
原定時間:13:00
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:10:17
原定時間:09:55
|
實際時間:13:06
原定時間:13:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:22:33
原定時間:22:20
|
實際時間:01:18
原定時間:01:25
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:23:16
原定時間:22:20
|
實際時間:01:30
原定時間:01:25
|
已抵達 |