W46007 維茲航空 （Wizz Air Malta）
羅馬飛格拉斯哥航班
2月20日 週五
2月23日 週一
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已抵達
FCO
羅馬, 2月20日 週五
06:04
已安排: 05:45
檢票口
162
客運大樓
T3
閘口
E52
出發
飛行時間：3小時30分
到達
GLA
格拉斯哥, 2月20日 週五
08:05
已安排: 08:15
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 23小時4分內出發
FCO
羅馬, 2月23日 週一
15:40
已安排: 15:40
檢票口
162
客運大樓
T3
閘口
E
出發
飛行時間：3小時30分
到達
GLA
格拉斯哥, 2月23日 週一
18:10
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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W46007 航班詳情
航班 W46007 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維茲航空 （Wizz Air Malta）營運，並設有--個座位。
航空公司：維茲航空 （Wizz Air Malta）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
W46007 航班時刻表
航班 W46007 最近一次飛行預計於2月6日 週五 05:45（當地時間）起飛，並於2月6日 週五 07:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 | FCO - GLA |
實際時間：05:56
原定時間：05:45
|
實際時間：07:39
原定時間：08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | FCO - GLA |
實際時間：16:05
原定時間：15:40
|
實際時間：17:55
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | FCO - GLA |
實際時間：06:07
原定時間：05:45
|
實際時間：08:03
原定時間：08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | FCO - GLA |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 2月11日 週三 | FCO - GLA |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月16日 週一 | FCO - GLA |
實際時間：16:01
原定時間：15:40
|
實際時間：18:05
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | FCO - GLA |
實際時間：06:04
原定時間：05:45
|
實際時間：08:05
原定時間：08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 |
實際時間：05:56
原定時間：05:45
|
實際時間：07:39
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：16:05
原定時間：15:40
|
實際時間：17:55
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：06:07
原定時間：05:45
|
實際時間：08:03
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
航班取消 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
已安排 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：16:01
原定時間：15:40
|
實際時間：18:05
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：06:04
原定時間：05:45
|
實際時間：08:05
原定時間：08:15
|
已抵達 |
W46007 航班準時率
W46007 將於2月6日 週五 05:45從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於2月6日 週五 07:46抵達格拉斯哥國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為17分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - GLA (格拉斯哥國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
2 Feb
4
6
9
13
16
20 Feb
@whatflytime
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