W61049 維茲航空（Wizz Air）
卡托維茲飛那不勒斯航班
7月22日 週三
7月24日 週五
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已抵達
KTW
卡托維茲, 7月22日 週三
11:40
已安排: 11:25
檢票口
33-36
客運大樓
B
閘口
22,23
出發
飛行時間：2小時5分
到達
NAP
那不勒斯, 7月22日 週三
13:16
已安排: 13:30
行李
2
客運大樓
T1
閘口
C17
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已安排
預計於 9小時42分內出發
KTW
卡托維茲, 7月24日 週五
12:00
已安排: 12:00
檢票口
30-31
客運大樓
B
閘口
18,19
出發
飛行時間：2小時5分
到達
NAP
那不勒斯, 7月24日 週五
13:45
已安排: 14:05
行李
1
客運大樓
T1
閘口
C18
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W61049 航班詳情
航班 W61049 的客機型號為空中巴士A320，由 維茲航空（Wizz Air）營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：維茲航空（Wizz Air）
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
W61049 航班時刻表
航班 W61049 最近一次飛行預計於7月13日 週一 12:10（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 13:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | KTW - NAP |
實際時間：12:11
原定時間：12:10
|
實際時間：13:47
原定時間：14:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | KTW - NAP |
實際時間：14:36
原定時間：12:00
|
實際時間：16:20
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | KTW - NAP |
實際時間：12:26
原定時間：12:10
|
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | KTW - NAP |
實際時間：12:14
原定時間：12:00
|
實際時間：13:53
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | KTW - NAP |
實際時間：11:40
原定時間：11:25
|
實際時間：13:16
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | KTW - NAP |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月6日 週一 | KTW - NAP |
實際時間：12:21
原定時間：12:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：12:11
原定時間：12:10
|
實際時間：13:47
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：14:36
原定時間：12:00
|
實際時間：16:20
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：12:26
原定時間：12:10
|
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：12:14
原定時間：12:00
|
實際時間：13:53
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：11:40
原定時間：11:25
|
實際時間：13:16
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
已安排 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：12:21
原定時間：12:10
|
實際時間：14:00
原定時間：14:15
|
已抵達 |
W61049 航班準時率
W61049 將於7月13日 週一 12:10從卡托維治國際機場出發，並於7月13日 週一 13:53抵達拿坡里國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為33分。
KTW (卡托維治國際機場) - NAP (拿坡里國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
3 Jul
6
10
13
17
20
22 Jul
@whatflytime
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