W61315 維茲航空（Wizz Air）
華沙飛里茲航班
9月26日 週六
9月29日 週二
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已抵達
WAW
華沙, 9月26日 週六
06:28
已安排: 06:10
檢票口
A102-A118
客運大樓
--
閘口
1N
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LBA
里茲, 9月26日 週六
07:44
已安排: 07:50
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
43分前已抵達
WAW
華沙, 9月29日 週二
06:20
已安排: 06:10
檢票口
A104-A118
客運大樓
--
閘口
2N
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LBA
里茲, 9月29日 週二
07:33
已安排: 07:50
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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W61315 航班詳情
航班 W61315 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維茲航空（Wizz Air）營運，並設有230個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：維茲航空（Wizz Air）
飛行距離：--
機齡：2年8個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
W61315 航班時刻表
航班 W61315 最近一次飛行預計於9月17日 週四 05:55（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 07:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | WAW - LBA |
實際時間：
原定時間：05:55
|
實際時間：
原定時間：07:35
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 9月22日 週二 | WAW - LBA |
實際時間：06:20
原定時間：06:10
|
實際時間：07:30
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | WAW - LBA |
實際時間：06:46
原定時間：06:10
|
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | WAW - LBA |
實際時間：06:28
原定時間：06:10
|
實際時間：07:44
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | WAW - LBA |
實際時間：
原定時間：05:55
|
實際時間：
原定時間：07:35
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 9月29日 週二 | WAW - LBA |
實際時間：06:20
原定時間：06:10
|
實際時間：07:33
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | WAW - LBA |
實際時間：06:24
原定時間：06:10
|
實際時間：07:42
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：
原定時間：05:55
|
實際時間：
原定時間：07:35
|
航班取消 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：06:20
原定時間：06:10
|
實際時間：07:30
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：06:46
原定時間：06:10
|
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：06:28
原定時間：06:10
|
實際時間：07:44
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：
原定時間：05:55
|
實際時間：
原定時間：07:35
|
航班取消 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：06:20
原定時間：06:10
|
實際時間：07:33
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：06:24
原定時間：06:10
|
實際時間：07:42
原定時間：07:50
|
已抵達 |
W61315 航班準時率
W61315 將於9月17日 週四 05:55從華沙蕭邦機場出發，並於9月17日 週四 07:35抵達里茲布拉福國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
WAW (華沙蕭邦機場) - LBA (里茲布拉福國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
8 Sep
10
12
15
19
22
26 Sep
@whatflytime
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