W61911 維茲航空（Wizz Air）
維爾紐斯飛馬拉加航班
6月15日 週一
6月17日 週三
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已抵達
VNO
維爾紐斯, 6月15日 週一
06:10
已安排: 06:00
檢票口
17-21
客運大樓
--
閘口
A2
出發
飛行時間：4小時35分
到達
AGP
馬拉加, 6月15日 週一
09:16
已安排: 09:35
行李
40
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 27小時49分內出發
VNO
維爾紐斯, 6月17日 週三
06:00
已安排: 06:00
檢票口
20-21
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
AGP
馬拉加, 6月17日 週三
09:15
已安排: 09:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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W61911 航班詳情
航班 W61911 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維茲航空（Wizz Air）營運，並設有最多230個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：維茲航空（Wizz Air）
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位：最多230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
W61911 航班時刻表
航班 W61911 最近一次飛行預計於6月8日 週一 06:00（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 09:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | VNO - AGP |
實際時間：06:05
原定時間：06:00
|
實際時間：09:13
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | VNO - AGP |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：09:25
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | VNO - AGP |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：09:34
原定時間：09:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | VNO - AGP |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | VNO - AGP |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：09:10
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | VNO - AGP |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月3日 週三 | VNO - AGP |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：06:05
原定時間：06:00
|
實際時間：09:13
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：09:25
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：09:34
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：09:10
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
已安排 |
W61911 航班準時率
W61911 將於6月8日 週一 06:00從立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）出發，並於6月8日 週一 09:13抵達馬拉加機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
VNO (立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）) - AGP (馬拉加機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
1 Jun
3
5
8
10
12
15 Jun
@whatflytime
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