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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月9日 週三 | BUD - CFU |
實際時間:17:46
原定時間:17:30
|
實際時間:20:02
原定時間:20:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月7日 週一 | BUD - CFU |
實際時間:18:33
原定時間:17:30
|
實際時間:20:53
原定時間:20:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月6日 週日 | BUD - CFU |
實際時間:20:35
原定時間:19:25
|
實際時間:22:54
原定時間:22:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月4日 週五 | BUD - CFU |
實際時間:19:38
原定時間:19:25
|
實際時間:22:02
原定時間:22:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月2日 週三 | BUD - CFU |
實際時間:17:55
原定時間:17:30
|
實際時間:20:15
原定時間:20:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月30日 週一 | BUD - CFU |
實際時間:17:55
原定時間:17:30
|
實際時間:20:15
原定時間:20:15
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
6月29日 週日 | BUD - CFU |
實際時間:19:47
原定時間:19:25
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實際時間:22:04
原定時間:22:10
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月9日 週三 |
實際時間:17:46
原定時間:17:30
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實際時間:20:02
原定時間:20:15
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:18:33
原定時間:17:30
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實際時間:20:53
原定時間:20:15
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:20:35
原定時間:19:25
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實際時間:22:54
原定時間:22:10
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:19:38
原定時間:19:25
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實際時間:22:02
原定時間:22:10
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:17:55
原定時間:17:30
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實際時間:20:15
原定時間:20:15
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已抵達 |
6月30日 週一 |
實際時間:17:55
原定時間:17:30
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實際時間:20:15
原定時間:20:15
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已抵達 |
6月29日 週日 |
實際時間:19:47
原定時間:19:25
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實際時間:22:04
原定時間:22:10
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已抵達 |