W64110 維茲航空（Wizz Air）
卡爾斯魯厄飛貝爾格萊德航班
9月26日 週五
9月29日 週一
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已抵達
FKB
卡爾斯魯厄, 9月26日 週五
09:52
已安排: 08:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
BEG
貝爾格萊德, 9月26日 週五
11:31
已安排: 10:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
A10
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已安排
預計於 18小時54分內出發
FKB
卡爾斯魯厄, 9月29日 週一
08:35
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
BEG
貝爾格萊德, 9月29日 週一
10:30
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行李
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客運大樓
T2
閘口
A9
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W64110 航班詳情
航班 W64110 的客機型號為空中巴士A321，由 維茲航空（Wizz Air）營運，並設有最多230個座位。
空中巴士A321
航空公司：維茲航空（Wizz Air）
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位：最多230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
W64110 航班時刻表
航班 W64110 最近一次飛行預計於9月26日 週五 08:48（當地時間）起飛，並於9月26日 週五 11:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | FKB - BEG |
實際時間：09:52
原定時間：08:35
|
實際時間：11:31
原定時間：10:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | FKB - BEG |
實際時間：09:01
原定時間：08:35
|
實際時間：10:32
原定時間：10:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | FKB - BEG |
實際時間：09:19
原定時間：08:35
|
實際時間：10:46
原定時間：10:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | FKB - BEG |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：10:10
原定時間：10:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | FKB - BEG |
實際時間：08:50
原定時間：08:35
|
實際時間：10:16
原定時間：10:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | FKB - BEG |
實際時間：09:00
原定時間：08:35
|
實際時間：10:22
原定時間：10:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | FKB - BEG |
實際時間：09:28
原定時間：08:40
|
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際時間：09:52
原定時間：08:35
|
實際時間：11:31
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：09:01
原定時間：08:35
|
實際時間：10:32
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：09:19
原定時間：08:35
|
實際時間：10:46
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：10:10
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：08:50
原定時間：08:35
|
實際時間：10:16
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：09:00
原定時間：08:35
|
實際時間：10:22
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：09:28
原定時間：08:40
|
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
已抵達 |
W64110 航班準時率
W64110 將於9月26日 週五 08:48從巴登機場出發，並於9月26日 週五 11:18抵達貝爾格萊德國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
FKB (巴登機場) - BEG (貝爾格萊德國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
12 Sep
15
17
19
22
24
26 Sep
@whatflytime
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