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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | EIN - SKP |
實際時間:16:13
原定時間:15:50
|
實際時間:18:22
原定時間:18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | EIN - SKP |
實際時間:16:47
原定時間:15:50
|
實際時間:19:02
原定時間:18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | EIN - SKP |
實際時間:15:58
原定時間:15:50
|
實際時間:18:17
原定時間:18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | EIN - SKP |
實際時間:16:04
原定時間:15:50
|
實際時間:18:18
原定時間:18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | EIN - SKP |
實際時間:16:18
原定時間:15:50
|
實際時間:18:21
原定時間:18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | EIN - SKP |
實際時間:16:15
原定時間:15:50
|
實際時間:18:21
原定時間:18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | EIN - SKP |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:16:13
原定時間:15:50
|
實際時間:18:22
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間:16:47
原定時間:15:50
|
實際時間:19:02
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間:15:58
原定時間:15:50
|
實際時間:18:17
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間:16:04
原定時間:15:50
|
實際時間:18:18
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間:16:18
原定時間:15:50
|
實際時間:18:21
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間:16:15
原定時間:15:50
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實際時間:18:21
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
已安排 |