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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | BRI - SKP |
實際時間:00:47
原定時間:23:40
|
實際時間:01:34
原定時間:00:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | BRI - SKP |
實際時間:00:39
原定時間:22:40
|
實際時間:01:29
原定時間:23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | BRI - SKP |
實際時間:22:26
原定時間:22:20
|
實際時間:23:13
原定時間:23:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | BRI - SKP |
實際時間:22:43
原定時間:22:40
|
實際時間:23:29
原定時間:23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | BRI - SKP |
實際時間:22:31
原定時間:22:20
|
實際時間:
原定時間:23:30
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 7月16日 週四 | BRI - SKP |
實際時間:00:40
原定時間:22:40
|
實際時間:01:28
原定時間:23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | BRI - SKP |
實際時間:00:11
原定時間:22:40
|
實際時間:00:58
原定時間:23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:00:47
原定時間:23:40
|
實際時間:01:34
原定時間:00:50
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間:00:39
原定時間:22:40
|
實際時間:01:29
原定時間:23:50
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間:22:26
原定時間:22:20
|
實際時間:23:13
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:22:43
原定時間:22:40
|
實際時間:23:29
原定時間:23:50
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間:22:31
原定時間:22:20
|
實際時間:
原定時間:23:30
|
已出發 |
| 7月16日 週四 |
實際時間:00:40
原定時間:22:40
|
實際時間:01:28
原定時間:23:50
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已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間:00:11
原定時間:22:40
|
實際時間:00:58
原定時間:23:50
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已抵達 |