W64978 維茲航空（Wizz Air）
多特蒙德飛奧赫里德航班
4月19日 週日
4月22日 週三
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已抵達
DTM
多特蒙德, 4月19日 週日
10:01
已安排: 09:50
檢票口
05-14
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：2小時30分
到達
OHD
奧赫里德, 4月19日 週日
12:08
已安排: 12:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時54分內出發
DTM
多特蒙德, 4月22日 週三
09:50
已安排: 09:50
檢票口
05-14
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：2小時30分
到達
OHD
奧赫里德, 4月22日 週三
11:56
已安排: 12:20
行李
--
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--
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W64978 航班詳情
航班 W64978 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維茲航空（Wizz Air）營運，並設有最多230個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：維茲航空（Wizz Air）
飛行距離：--
機齡：3年2個月
座位：最多230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
W64978 航班時刻表
航班 W64978 最近一次飛行預計於4月8日 週三 09:50（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 12:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | DTM - OHD |
實際時間：10:03
原定時間：09:50
|
實際時間：12:03
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | DTM - OHD |
實際時間：10:09
原定時間：09:50
|
實際時間：12:17
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | DTM - OHD |
實際時間：10:00
原定時間：09:50
|
實際時間：12:06
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | DTM - OHD |
實際時間：10:04
原定時間：09:50
|
實際時間：12:13
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | DTM - OHD |
實際時間：10:04
原定時間：09:50
|
實際時間：12:07
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | DTM - OHD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月19日 週日 | DTM - OHD |
實際時間：10:01
原定時間：09:50
|
實際時間：12:08
原定時間：12:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：10:03
原定時間：09:50
|
實際時間：12:03
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：10:09
原定時間：09:50
|
實際時間：12:17
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：10:00
原定時間：09:50
|
實際時間：12:06
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：10:04
原定時間：09:50
|
實際時間：12:13
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：10:04
原定時間：09:50
|
實際時間：12:07
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
已安排 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：10:01
原定時間：09:50
|
實際時間：12:08
原定時間：12:20
|
已抵達 |
W64978 航班準時率
W64978 將於4月8日 週三 09:50從多特蒙德機場出發，並於4月8日 週三 12:07抵達奧赫里德機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為11分。
DTM (多特蒙德機場) - OHD (奧赫里德機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
29 Mar
1
5
8
12
15
19 Apr
@whatflytime
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