W67921 維茲航空（Wizz Air）
庫塔伊西飛羅馬航班
8月5日 週三
8月7日 週五
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已抵達
KUT
庫塔伊西, 8月5日 週三
06:02
已安排: 05:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時5分
到達
FCO
羅馬, 8月5日 週三
07:42
已安排: 07:50
行李
2
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時42分內出發
KUT
庫塔伊西, 8月7日 週五
05:45
已安排: 05:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時5分
到達
FCO
羅馬, 8月7日 週五
07:20
已安排: 07:50
行李
14
客運大樓
T3
閘口
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W67921 航班詳情
航班 W67921 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維茲航空（Wizz Air）營運，並設有最多230個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：維茲航空（Wizz Air）
飛行距離：--
機齡：4個月
座位：最多230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
W67921 航班時刻表
航班 W67921 最近一次飛行預計於8月2日 週日 05:45（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 07:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | KUT - FCO |
實際時間：05:54
原定時間：05:45
|
實際時間：07:18
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月7日 週五 | KUT - FCO |
實際時間：
原定時間：05:45
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月27日 週一 | KUT - FCO |
實際時間：05:56
原定時間：05:45
|
實際時間：07:41
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | KUT - FCO |
實際時間：05:55
原定時間：05:45
|
實際時間：07:35
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | KUT - FCO |
實際時間：05:45
原定時間：05:45
|
實際時間：07:11
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | KUT - FCO |
實際時間：06:10
原定時間：05:45
|
實際時間：07:44
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | KUT - FCO |
實際時間：06:02
原定時間：05:45
|
實際時間：07:42
原定時間：07:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：05:54
原定時間：05:45
|
實際時間：07:18
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 8月7日 週五 |
實際時間：
原定時間：05:45
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
已安排 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：05:56
原定時間：05:45
|
實際時間：07:41
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：05:55
原定時間：05:45
|
實際時間：07:35
原定時間：07:50
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已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：05:45
原定時間：05:45
|
實際時間：07:11
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：06:10
原定時間：05:45
|
實際時間：07:44
原定時間：07:50
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已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：06:02
原定時間：05:45
|
實際時間：07:42
原定時間：07:50
|
已抵達 |
W67921 航班準時率
W67921 將於8月2日 週日 05:45從庫塔伊西國際機場出發，並於8月2日 週日 07:30抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
KUT (庫塔伊西國際機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
26 Jul
27
29
31
2
3
5 Aug
@whatflytime
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