WB1007 盧旺達航空(RwandAir)
多哈飛蘇黎世航班
6月23日 週二
6月24日 週三
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已抵達
DOH
多哈, 6月23日 週二
09:32
已安排: 09:10
檢票口
3-6
客運大樓
--
閘口
D8
出發
飛行時間：6小時10分
到達
ZRH
蘇黎世, 6月23日 週二
14:26
已安排: 14:20
行李
24
客運大樓
T2
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：21分
DOH
多哈, 6月24日 週三
09:31
已安排: 09:10
檢票口
3-6
客運大樓
--
閘口
C33
出發
飛行時間：6小時10分
到達
ZRH
蘇黎世, 6月24日 週三
14:28
已安排: 14:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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WB1007 航班詳情
航班 WB1007 的客機型號為空中巴士A350-900，由 盧旺達航空(RwandAir)營運，並設有--個座位。
航空公司：盧旺達航空(RwandAir)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WB1007 航班時刻表
航班 WB1007 最近一次飛行預計於6月18日 週四 09:10（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 14:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | DOH - ZRH |
實際時間：10:10
原定時間：09:10
|
實際時間：14:50
原定時間：14:20
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月23日 週二 | DOH - ZRH |
實際時間：09:32
原定時間：09:10
|
實際時間：14:26
原定時間：14:20
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | DOH - ZRH |
實際時間：09:34
原定時間：09:10
|
實際時間：14:06
原定時間：14:20
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | DOH - ZRH |
實際時間：10:01
原定時間：09:10
|
實際時間：14:39
原定時間：14:20
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | DOH - ZRH |
實際時間：09:55
原定時間：09:10
|
實際時間：14:41
原定時間：14:20
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | DOH - ZRH |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
空中巴士A350-900 | 航班延誤 |
| 6月21日 週日 | DOH - ZRH |
實際時間：10:16
原定時間：09:10
|
實際時間：14:48
原定時間：14:20
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：10:10
原定時間：09:10
|
實際時間：14:50
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 6月23日 週二 |
實際時間：09:32
原定時間：09:10
|
實際時間：14:26
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：09:34
原定時間：09:10
|
實際時間：14:06
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：10:01
原定時間：09:10
|
實際時間：14:39
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：09:55
原定時間：09:10
|
實際時間：14:41
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
航班延誤 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：10:16
原定時間：09:10
|
實際時間：14:48
原定時間：14:20
|
已抵達 |
WB1007 航班準時率
WB1007 將於6月18日 週四 09:10從哈馬德國際機場出發，並於6月18日 週四 14:53抵達蘇黎世機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為43分。
DOH (哈馬德國際機場) - ZRH (蘇黎世機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
17 Jun
18
19
20
21
22
23 Jun
@whatflytime
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