WB1584 盧旺達航空(RwandAir)
馬累飛多哈航班
9月26日 週六
9月29日 週二
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已抵達
MLE
馬累, 9月26日 週六
23:24
已安排: 19:40
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A10
出發
飛行時間：4小時20分
到達
DOH
多哈, 9月26日 週六
01:15
已安排: 22:00
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時26分內出發
MLE
馬累, 9月29日 週二
19:40
已安排: 19:40
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時20分
到達
DOH
多哈, 9月29日 週二
21:31
已安排: 22:00
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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WB1584 航班詳情
航班 WB1584 的客機型號為空中巴士A350-900，由 盧旺達航空(RwandAir)營運，並設有--個座位。
航空公司：盧旺達航空(RwandAir)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WB1584 航班時刻表
航班 WB1584 最近一次飛行預計於9月17日 週四 19:40（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 21:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | MLE - DOH |
實際時間：19:42
原定時間：19:40
|
實際時間：21:32
原定時間：22:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | MLE - DOH |
實際時間：19:44
原定時間：19:40
|
實際時間：21:33
原定時間：22:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | MLE - DOH |
實際時間：19:47
原定時間：19:40
|
實際時間：21:43
原定時間：22:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | MLE - DOH |
實際時間：23:24
原定時間：19:40
|
實際時間：01:15
原定時間：22:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | MLE - DOH |
實際時間：19:39
原定時間：19:40
|
實際時間：21:34
原定時間：22:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | MLE - DOH |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
空中巴士A350-900 | 已安排 |
| 9月19日 週六 | MLE - DOH |
實際時間：19:38
原定時間：19:40
|
實際時間：21:35
原定時間：22:00
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：19:42
原定時間：19:40
|
實際時間：21:32
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：19:44
原定時間：19:40
|
實際時間：21:33
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：19:47
原定時間：19:40
|
實際時間：21:43
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：23:24
原定時間：19:40
|
實際時間：01:15
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：19:39
原定時間：19:40
|
實際時間：21:34
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
已安排 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：19:38
原定時間：19:40
|
實際時間：21:35
原定時間：22:00
|
已抵達 |
WB1584 航班準時率
WB1584 將於9月17日 週四 19:40從韋拉納國際機場出發，並於9月17日 週四 21:32抵達哈馬德國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為34分。
MLE (韋拉納國際機場) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
180m
135m
90m
45m
準時
12 Sep
15
17
19
22
24
26 Sep
@whatflytime
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