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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月21日 週二 | OSL - FDE |
實際時間:22:20
原定時間:22:15
|
實際時間:23:11
原定時間:23:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月20日 週一 | OSL - FDE |
實際時間:22:08
原定時間:22:15
|
實際時間:22:58
原定時間:23:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月19日 週日 | OSL - FDE |
實際時間:22:05
原定時間:22:15
|
實際時間:23:00
原定時間:23:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月17日 週五 | OSL - FDE |
實際時間:22:27
原定時間:22:15
|
實際時間:23:22
原定時間:23:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月16日 週四 | OSL - FDE |
實際時間:22:28
原定時間:22:15
|
實際時間:23:26
原定時間:23:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月15日 週三 | OSL - FDE |
實際時間:
原定時間:22:15
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已轉飛 |
10月14日 週二 | OSL - FDE |
實際時間:
原定時間:22:15
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月21日 週二 |
實際時間:22:20
原定時間:22:15
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實際時間:23:11
原定時間:23:20
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已抵達 |
10月20日 週一 |
實際時間:22:08
原定時間:22:15
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實際時間:22:58
原定時間:23:20
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已抵達 |
10月19日 週日 |
實際時間:22:05
原定時間:22:15
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實際時間:23:00
原定時間:23:20
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已抵達 |
10月17日 週五 |
實際時間:22:27
原定時間:22:15
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實際時間:23:22
原定時間:23:20
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已抵達 |
10月16日 週四 |
實際時間:22:28
原定時間:22:15
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實際時間:23:26
原定時間:23:20
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已抵達 |
10月15日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:15
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實際時間:
原定時間:23:20
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已轉飛 |
10月14日 週二 |
實際時間:
原定時間:22:15
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實際時間:
原定時間:23:20
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航班延誤 |