WF429 威德羅航空(Wideroe)
卑爾根飛奧斯陸航班
10月7日 週三
10月8日 週四
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已抵達
BGO
卑爾根, 10月7日 週三
22:47
已安排: 22:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D28
出發
飛行時間：55分
到達
TRF
奧斯陸, 10月7日 週三
23:28
已安排: 23:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 11小時48分內出發
BGO
卑爾根, 10月8日 週四
22:50
已安排: 22:50
檢票口
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出發
飛行時間：55分
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TRF
奧斯陸, 10月8日 週四
23:28
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WF429 航班詳情
航班 WF429 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 威德羅航空(Wideroe)營運，並設有78個座位。
航空公司：威德羅航空(Wideroe)
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位：78
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
WF429 航班時刻表
航班 WF429 最近一次飛行預計於10月7日 週三 22:50（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 23:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | BGO - TRF |
實際時間：22:47
原定時間：22:50
|
實際時間：23:28
原定時間：23:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月27日 週日 | BGO - TRF |
實際時間：22:50
原定時間：22:50
|
實際時間：23:32
原定時間：23:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | BGO - TRF |
實際時間：23:05
原定時間：22:50
|
實際時間：23:41
原定時間：23:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | BGO - TRF |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 9月23日 週三 | BGO - TRF |
實際時間：22:46
原定時間：22:50
|
實際時間：23:26
原定時間：23:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | BGO - TRF |
實際時間：22:53
原定時間：22:50
|
實際時間：23:34
原定時間：23:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | BGO - TRF |
實際時間：22:59
原定時間：22:50
|
實際時間：23:36
原定時間：23:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：22:47
原定時間：22:50
|
實際時間：23:28
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 9月27日 週日 |
實際時間：22:50
原定時間：22:50
|
實際時間：23:32
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：23:05
原定時間：22:50
|
實際時間：23:41
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：23:45
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已安排 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：22:46
原定時間：22:50
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實際時間：23:26
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：22:53
原定時間：22:50
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實際時間：23:34
原定時間：23:45
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：22:59
原定時間：22:50
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實際時間：23:36
原定時間：23:45
|
已抵達 |
WF429 航班準時率
WF429 將於10月7日 週三 22:50從卑爾根弗萊斯蘭機場出發，並於10月7日 週三 23:25抵達桑德爾福德機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
BGO (卑爾根弗萊斯蘭機場) - TRF (桑德爾福德機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
17 Sep
20
23
24
27
4
7 Oct
@whatflytime
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