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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月11日 週五 | TOS - HFT |
實際時間:10:42
原定時間:10:30
|
實際時間:11:13
原定時間:11:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月10日 週四 | TOS - HFT |
實際時間:10:37
原定時間:10:30
|
實際時間:11:13
原定時間:11:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月9日 週三 | TOS - HFT |
實際時間:10:39
原定時間:10:30
|
實際時間:11:12
原定時間:11:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月8日 週二 | TOS - HFT |
實際時間:10:37
原定時間:10:30
|
實際時間:11:13
原定時間:11:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月7日 週一 | TOS - HFT |
實際時間:10:42
原定時間:10:30
|
實際時間:11:19
原定時間:11:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月6日 週日 | TOS - HFT |
實際時間:10:30
原定時間:10:30
|
實際時間:11:03
原定時間:11:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月4日 週五 | TOS - HFT |
實際時間:10:31
原定時間:10:30
|
實際時間:11:03
原定時間:11:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月11日 週五 |
實際時間:10:42
原定時間:10:30
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實際時間:11:13
原定時間:11:15
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:10:37
原定時間:10:30
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實際時間:11:13
原定時間:11:15
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:10:39
原定時間:10:30
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實際時間:11:12
原定時間:11:15
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:10:37
原定時間:10:30
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實際時間:11:13
原定時間:11:15
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:10:42
原定時間:10:30
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實際時間:11:19
原定時間:11:15
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:10:30
原定時間:10:30
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實際時間:11:03
原定時間:11:15
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:10:31
原定時間:10:30
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實際時間:11:03
原定時間:11:15
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已抵達 |